【快开高频】8月MPV:GL8遇瓶颈 长安出"妖股" 五菱、宝骏份额扩大

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2018-09-29

【彩票开奖结果】8月MPV:GL8遇瓶颈 长安出"妖股" 五菱、宝骏份额扩大

    在你眼里,现今留学生的生活是什么样的?有人给出这些答案:A上课+宅,周末用辣椒酱在家做菜;B上课+打工,挣钱同时积累工作经验;C上课+代购,帮亲戚朋友顺便再赚点钱;D多数与华人扎堆,最多和ABC在一起,周六晚去只提供饮料的KTV吼几声……  “难道就是换个地方唱唱歌?”上周,第43届世界名校全国巡回招生面试会在成都举行,数千家长学子关注出国后的学业生活与人生规划。华西都市报记者采访到几位留学生,他们的生活除了上述几个选项,还多了很多难以想象的项目:课余考个飞机驾照、到射击场上“爽几靶”,甚至学跳伞潜水。  留学生:严立华盛顿州立大学  他在美国考飞机驾照一堂课2小时花费99美元  美国华盛顿州立大学位于普尔曼市,这里不同于大城市的喧闹,有大片的农田和湖泊,在成都留学生严立看来,这份安静刚刚好。

  凌渡极具设计感的车身,融合大气、时尚与运动元素,让年轻用户追求的活力和潮流风范近在眼前。造型上,凌渡采用了横向扩展的前脸与俯冲式车头,贴合年轻人昂扬奋进的姿态。

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  来自广州中原研究发展部的统计数据显示,7月份广州的平均租金为元/m2/月,同比涨幅约为16%。广州链家研究院数据显示,2018年上半年广州九区的平均租金为元/m2/月,同比去年上半年涨幅仅为5%。

  叶丽诗说,要去告诉孩子们,哪些时候应该说广州话,哪些时候应该说普通话,其实他不会是很自觉的去说广州话。就是希望有这么一个氛围。

  8月合资品牌车型普遍呈增长态势,但GL8却延续了前几个月同比下降的势头;自主品牌阵营中,欧诺、欧尚在8月均有大幅增长,但对于长安欧尚在MPV市场的前景仍不能过于乐观;五菱宏光和宝骏730在8月仍处于销量下降的态势,但宝骏360新鲜血液的注入使其8月的市场占有率达到了%,相比去年同期的%有所上升。

  经历了7月的低谷,MPV市场销量在8月开始回升。

乘联会数据显示,MPV市场8月销量为万辆,同比下降%,环比上升%;1-8月MPV市场累计销售万辆,同比下降%。

  GL8进入瓶颈期合资品牌表现稳定  8月合资品牌车型普遍呈增长态势,但GL8却延续了前几个月同比下降的势头。

具体来看,GL8以12982辆的成绩位居第二,相比去年同期下降%;1-8月累计销量为96618辆,仍有%的增幅。

销售旺季临近,GL8能否突破自身瓶颈,销量更进一步仍未可知,但记者在走访4S店时了解到,经销商“金九银十”期间的终端优惠力度远没有淡季月末“冲业绩”时来的实在。

  其他几款合资品牌车型在8月均有不同程度的上涨。 其中艾力绅销量为3690辆,同比微增%,1-8月累计销售29624辆,同比增长%;奥德赛8月销售4169辆,同比增长%,1-8月累计销量为27779辆,同比增长%。

途安8月销售3331辆,同比增长%,在与GL6的争锋中小胜一筹,GL6则以3279辆的成绩居于第13名,环比上升%。

  长安系出“妖股”五菱、宝骏份额扩大  自主品牌阵营中,欧诺、欧尚在8月均有较大幅度的增长,涨幅分别为%和%,销量则分别为6626辆、1865辆。

然而,尽管销量同比大幅度增长,但对于长安欧尚在MPV市场的前景仍不能过于乐观。   今年以来,长安欧诺、欧尚、欧尚A800三款车型销量表现极不稳定,堪称MPV市场中的一支“妖股”。

据销量统计网站数据,欧诺今年以来销量从2083辆到6367辆不等,同比增速或低至-%,或高达%;欧尚销量振幅比欧诺更大,有3月的696辆,也有6月的5745辆;上市刚满一周年的欧尚A800在去年年底“昙花一现”后迅速跌落谷底,7月销量仅为229辆,同比跌幅%。 值得注意的是,三款车的销量走势均与MPV市场走势格格不入,令记者感到费解的同时,也使消费者难以抉择。

  其余自主品牌方面,宋MAX在8月售出10438辆,环比微增%,与宝骏730的“战况”愈发胶着;累计销量则突破10万关口,至100531辆。

东风风行8月销量为4592辆,跌幅%,与MPV市场跌幅基本持平;1-8月累计销量44809辆,同比下降%。 江淮瑞风持续增长一年后稍显后劲不足,8月销量仅为3601辆,同比下降%,名次跌至第十;累计销量38762辆,同比下降%。   五菱和宝骏两个品牌的表现与长安欧诺、欧尚截然不同。 五菱宏光和宝骏730在8月仍处于销量下降的态势,但新鲜血液的注入使其8月的市场占有率达到了%,相比去年同期的%有所上升,与2016年8月市场份额%的“黄金时代”相比仍有差距。 不得不承认的是,其凭借宝骏360抢占低端家用MPV市场的策略已初见成效——在MPV市场不断萎缩的情况下仍能扩大市场占有率,竞品车型们的日子将变得更“难过”。   新五菱宏光S  除了用宝骏360抢占了新的细分市场外,新五菱宏光S也于9月6日上市。

新车在外观、内饰、空间布局等方面加入了更多的SUV和家用元素,未尝不是在尝试撕掉自己“微面”的标签,至于能否取得突破,则有待时间检验。 (经济日报-中国经济网记者张羽)相关阅读:。