民营科技企业的中国自信

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2018-06-06

  您现在的位置:正文海口重点项目“五一”不停工中国海口政府门户网站  更新时间:2018-05-02  来源:  作者:史瑞丽【字体:】  “我们现在每天安排700人次抓紧时间对海口塔主体建筑进行施工,目前进行项目主塔的核心筒和C配楼的地下车库等工程施工。核心筒现在已施工到6层,外框筒施工到3层,爬模爬架已经安装完成。该项目今年一季度累计完成投资1163万元。

  而肺功能检查是诊断慢阻肺的“金标准”。肺功能检查中的肺通气功能检查,可以通过呼气、吸气的动作,由仪器测定出呼吸气体的容量、流速、时间及压力,进一步转化为各种指标,来判断气道有无出现不可逆的气流受限及气流受限的严重程度,从而明确诊断有无发生慢阻肺,以及判断病情的严重程度。民营科技企业的中国自信

  封面日前,李晓杰全新单曲《别再让》正式发行。这首歌曲突破了他以往作品的豪情风格,倍显细腻温柔。全曲娓娓道来,犹如一位老友,默默倾诉着坚韧硬汉背后不为人知的情感伤痛。《别再让》由张博文作词谱曲并担任制作人,整首歌充满温情劝慰和豁达开阔的人生哲理,饱含看透人生痛苦、教人勇敢前行的人生思考。

  三年前,德国政府在诺威工业博览会上首次提出工业战略,并成立了德国工业协会。而西门子作为德国老牌企业,德国制造的名片,自然最先投入了改革试水。

  推行“互联网+政务服务”、深入开展“互联网+”行动、发展“互联网+农业”……今年的中,“互联网+”被广泛提及,成为全国两会的热词。在业界人士看来,从网络消费到共享单车,从在线教育、远程医疗到物联网、大数据、云计算等等,“互联网+”新型经济已成为中国转型升级的强劲动力。在我国吹响了互联网时代建设创新型国家号角的今天,如何进一步推动“互联网+科技”发展,搭建科技创新大平台,是一篇值得好好书写的大文章。首先,要充分利用“互联网+”推动科技信息公开,消除“信息不对称”。多年来,科技重复研究开发、科技资金重复投入一直是困扰我国科技发展的老问题,其中的关键原因就在于“信息不对称”。

“总书记发出了‘强起来’的号令,我们特别受鼓舞!”近日,武汉精华减速机制造有限公司总经理余运清在接受科技日报记者采访时显得格外激动。

余运清说,我们在很多高科技领域确实不够强。 特别是高端制造领域,一些关键设备和核心技术,每年都要花大价钱引进。

减速器,俗称机器人的“关节”,是机器人的核心设备之一。 随着我国智能制造迎来发展新契机,我国工业机器人年需求量已超10万台,按照一台机器人至少需要4台减速器计算,未来减速器的需求将新增数十万台。 到2025年,高精密RV减速器市场规模预计将达千亿元。 然而,数据显示,减速器的国产化率仅为1%左右,由于国内在机器人减速器制造领域缺乏经验,加上该项目对技术精度要求极高,一直没有实质性的技术突破。 几年前,余运清带领公司10多位技术人员挑战RV减速器。

“报废的试验品达上万件,装了整整一卡车。 ”余运清和同事们屡败屡战,在坚持不懈的努力下,终于见到曙光——精华RV减速器研制成功。

谁也没有想到,“零起步”的国产RV减速器能迅速达到国际水平。 参与检测的华中科技大学机械与工程学院教授陈幼平说:“目前精华已经达到国际先进水平。 日本最优质的RV减速器精度为弧分以内,精华也能做到。

”武汉精华减速器问世后,价格仅为进口减速器的三分之一,并将逐步改善我国工业机器人行业发展受限的状况。 国产减速器的崛起,也迫使日本对中国出口的RV减速器价格降低了20%至30%。

试验进行到最关键的时刻,由于筹措不到资金,余运清咬牙卖掉了自己在市中心的两处房产。 作为一家民营科技企业,在没有任何支持的情况下,敢于攻坚世界高端制造领域的难题,靠的是什么?余运清说,信念!坚信我们自己可以!手握17项国家专利、拥有30多项机器人减速器核心新技术储备的武汉精华,在国内高端制造领域的地位不断凸显,也有了越来越多的话语权。 不仅参与了中国机器人产业联盟标准制定,还受邀参与2025年中国机器人领域技术路线图的制定。

(刘志伟)责编:耿佩。